차를 산지 2년이 넘었지만 주행거리는 6만KM 를 넘어서 조만간에 타이어를 교체해야겠다는 생각을 했었다. 위치교환은 한번 했었고 자동차 타이어를 보니 바꿀때도 되어서 어떤 제품으로 교환을 할까 이곳저곳 알아보다가 내가 선택한 브랜드는 바로 금호타이어였다.

한국이나 금호 둘 중에 할려고 했는데 바보같이 맨 처음에 갔던 곳은 타이어뱅크였다. 사실 타이어뱅크는 넥센 티스테이션은 한국 타이어프로는 금호 처럼 주력 상품이 있는데 바로 타이어뱅크에서는 당연하게도 넥센타이어를 나에게 추천해주었다. 

차량 출고 타이어가 넥센이어서 다음에 타이어 교체를 할때에는 넥센 제품은 안하리라 마음을 먹었기에 거절하고 근처 타이어프로에 갔다. 

일단 마제스티 솔루스와 TA31 가격을 알아보니 역시나 마제스티가 10만원 정도 비싸서 TA31도 고려 중에 있었기에 조금은 더 저렴한 TA31로 결정하였고 4짝 모두 교체라서 그런지 휠얼라이먼트도 서비스로 받을 수가 있었다. 확실히 타이어를 교체하고 운전을 해보니 차가 새로워진 느낌이랄까 ㅎㅎ

아마 출고용 타이어는 등급이 낮아서 체감적으로 더 그렇게 느껴지는건지도 모르겠다. 인터넷에서 타이어를 구입하고 장착점에서 교체하는게 비용 측면에서는 가장 저렴하다고 하지만 난 그런 수고스러움이 싫어서 돈 몇만원 조금 더 주더라도 그냥 타이어가게에서 교체를 했다. 

암튼 타이어를 교체했으니 앞으로도 사고 나지 않고 안전운전을 해야겠다.

며칠 전에 자동차 배터리를 교체하게 되었다. 요즘 들어 시동부터 잘 안걸린다 싶었는데 결국 배터리가 방전이 되어서 시동이 걸리지가 않았다. 보험을 불러서 점프를 한 후에 시동을 걸고 바로 카센터에 가서 배터리를 교체했다.

거의 4년 만에 교체를 하는거니까 바꾸어 주었을때도 되었기에 비용은 조금 나갔지만(11만원) 이제 겨울도 다가오고 그러니 교체를 안 할 수가 없었다.

배터리는 아트라스로 바꾸었고 교체 비용 역시 내가 예상했던 금액과 비슷했기에 별다른 문제 없이 배터리를 교체 할 수 있었다.

그렇지만 아직도 나의 차는 고칠 부분이 많이 있다. 앞으로 시간이 날때마다 조금씩이라도 차를 고쳐줄 생각이다.

아무쪼록 나의 차가 많이 아프지 않았으면 좋겠다.